Vergleich Citroen C2 (Phase I, 2003) 1.4 HDi (68 Hp) & Volvo XC40 (facelift 2022) 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Plug-in Hybrid Automatic
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| Marke: | Citroen | Volvo |
| Model: | C2 | XC40 |
| Generation: | C2 (Phase I, 2003) | XC40 (facelift 2022) |
| Motor: | 1.4 HDi (68 Hp) | 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Plug-in Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.340 |
| Tankinhalt: | 41 l | 48 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2.1-2.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 6d |
| Motorleistung: | 68 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 180 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.8 SEC | 8.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 47-57 g/km | |
| Drehmoment: | 150 Nm/1750 rpm. | 245 Nm |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modell Motor: | B3154T10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1398 cm3 | 1477 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | 10.5 |
| Hub: | 82 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 41-45 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.2-16.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 211 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 405 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCTH | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3666 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1659 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2034 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1652 mm. |
| Radstand: | 2315 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1437 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1437 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.2 ° | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 193 l | 452 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 879 l | 1328 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1390 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 996 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.9 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | 16; 17; 18 |