Vergleich Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (69 Hp) ETG & Honda Civic II 1.3 (45 Hp) & Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S & Citroen Xsara (N1) 1.6 i 16V (109 Hp)
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| Marke: | Citroen | Honda | Ford | Citroen |
| Model: | C1 | Civic | Focus | Xsara |
| Generation: | C1 II (Phase I, 2014 5-door) | Civic II | Focus III Hatchback (facelift 2014) | Xsara (N1) |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) ETG | 1.3 (45 Hp) | 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S | 1.6 i 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1979 Jahr | 2014 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1983 Jahr | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |||
| Tankinhalt: | 35 l | 55 l | 54 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 127 g/km | ||
| Motorleistung: | 69 PS | 45 PS | 150 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 212 km/h | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 8.9 SEC | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 4800 rpm. | 240 Nm/1600-4000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | 1KR-FE | TU5JP4 INJECTION | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1499 cm3 | 1587 cm3 | |
| Motoröl: | 2.8 l | |||
| Kühlmittel: | 3.6-4.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 10 | 9.6 | |
| Hub: | 84 mm. | 76.4 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 79 mm. | 78.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 3466 mm. | 4358 mm. | 4167 mm. | |
| Breite: | 1615 mm. | 1823 mm. | 1698 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |||
| Höhe: | 1460 mm. | 1484 mm. | 1405 mm. | |
| Radstand: | 2340 mm. | 2648 mm. | 2540 mm. | |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1544 mm. | 1423 mm. | |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1559 mm. | 1430 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||
| Frontüberhang: | 666 mm. | |||
| Hecküberhang: | 460 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 277 l | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1062 l | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1900 kg. | 1663 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 860 kg. | 1364 kg. | 1135 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 11 m | 10.7 m | |
| Reifengröße: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 205/55 R16; 215/50 R17 | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6J x 15 4x108 65.1 ET 12-22 |