Vergleich Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S & Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C1 | C5 |
| Generation: | C1 II (Phase I, 2014 5-door) | C5 I Break (Phase II, 2004) |
| Motor: | 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 88 g/km | |
| Motorleistung: | 69 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 4800 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | EW10 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 2.8 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 3.6-4.3 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.8 |
| Hub: | 84 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3466 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1511 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 666 mm. | 1033 mm. |
| Hecküberhang: | 460 mm. | 1056 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 563 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1658 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 2079 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 860 kg. | 1479 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 12.43 m |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | R16 |