Vergleich Citroen C1 II 1.2 PureTech (82 Hp) & Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (72 Hp) ETG
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C1 | C1 |
| Generation: | C1 II | C1 II (Phase I, 2014 5-door) |
| Motor: | 1.2 PureTech (82 Hp) | 1.0 VTi (72 Hp) ETG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6c |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 82 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 15.2 SEC |
| Drehmoment: | 116 Nm/2750 rpm. | 93 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 2.8 l | |
| Kühlmittel: | 3.6-4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3465 mm. | 3466 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | 1884 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 665 mm. | 666 mm. |
| Hecküberhang: | 460 mm. | 460 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 196 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 780 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 865 kg. | 860 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 9.6 m |
| Reifengröße: | 165/60 R15 | 165/65 R14; 165/60 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | R14; R15 |