Vergleich Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) & Citroen SpaceTourer XL 2.0 BlueHDi (150 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C1 | SpaceTourer |
| Generation: | C1 II | SpaceTourer XL |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 3/5 | 4-5 |
| Sitze: | 4 | 6-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 6.2-6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 5.1-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 5.5-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 69 l |
| adBlue-Tank: | 22.4 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 145-154 g/km |
| Motorleistung: | 69 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 955 Nm/4800 rpm. | 370 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3465 mm. | 5306 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | 2204 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1890 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 665 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 460 mm. | 1153 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 1237 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 4554 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 2845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 840 kg. | 1759-1961 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 92 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 215/65 R16; 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | R16; R17 |