Vergleich Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) start/stop & Suzuki Ignis II (facelift 2020) 1.2 (91 Hp) MHEV CVT
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| Marke: | Citroen | Suzuki |
| Model: | C1 | Ignis |
| Generation: | C1 II | Ignis II (facelift 2020) |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) start/stop | 1.2 (91 Hp) MHEV CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 35 l | 32 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 88 g/km | |
| Motorleistung: | 69 PS | 91 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | |
| Drehmoment: | 955 Nm/4800 rpm. | 118 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | K12C | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1242 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 12.5 |
| Hub: | 84 mm. | 74.2 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 73 mm. |
| Elektromotorleistung: | 3 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 50 @ 100 rpm. Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3465 mm. | 3700 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1660-1690 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2435 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 180 mm. |
| Frontüberhang: | 665 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 855 kg. | 850-880 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 9.4 m |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 175/65 R15 84H; 175/60 R16 82H |
| Felgen Größe: | R14 | R15; R16 |