Vergleich Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) ETG & Toyota Cynos (EL54) 1.5i 16V Beta (110 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Toyota |
| Model: | C1 | Cynos |
| Generation: | C1 II | Cynos (EL54) |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) ETG | 1.5i 16V Beta (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.287 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 69 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 955 Nm/4800 rpm. | 136 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 5E-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.8 |
| Hub: | 84 mm. | 87 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | 3 |
| Länge: | 3465 mm. | 4155 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1395 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 665 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 860 kg. | 920 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 9.4 m |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R14 | R14 |