Vergleich Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) ETG & Toyota Corolla Wagon VIII (E110) 2.0 D-4D (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Toyota |
| Model: | C1 | Corolla |
| Generation: | C1 II | Corolla Wagon VIII (E110) |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) ETG | 2.0 D-4D (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.287 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 69 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 955 Nm/4800 rpm. | 215 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | 1CD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 18.6 |
| Hub: | 84 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 82.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3465 mm. | 4240 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1490 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 665 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 860 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | R14 | R14 |