Vergleich Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) ETG & Opel Astra G Classic 1.6 (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Opel |
| Model: | C1 | Astra |
| Generation: | C1 II | Astra G Classic |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) ETG | 1.6 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.287 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 35 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 2 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 173 g/km |
| Motorleistung: | 69 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 14.5 SEC |
| Drehmoment: | 955 Nm/4800 rpm. | 128 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | X16SZR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.25 l | |
| Kühlmittel: | 5.8-6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.6 |
| Hub: | 84 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3465 mm. | 4252 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | 1967 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1464 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1452 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 130 mm. |
| Frontüberhang: | 665 mm. | 791 mm. |
| Hecküberhang: | 460 mm. | 855 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1625 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 860 kg. | 1105 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 185/65 R15; 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 15; 7J x 15 |