Vergleich Citroen C1 I (Phase III, 2012 3-door) 1.0i (68 Hp) & Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C1 | C5 |
| Generation: | C1 I (Phase III, 2012 3-door) | C5 Aircross |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) | 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 4.0-4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 53 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 106 g/km |
| Motorleistung: | 68 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 84 mm. | 84.8 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3440 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1969 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | 2099 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1608-1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Frontüberhang: | 655 mm. | 917 mm. |
| Hecküberhang: | 445 mm. | 853 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 1630 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 825 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 75T | 215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R14 | R17; R18; R19 |