Vergleich Citroen C1 I (Phase II, 2008 3-door) 1.0i (68 Hp) & Citroen Jumpy III M e-Jumpy 50 kWh (136 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C1 | Jumpy |
| Generation: | C1 I (Phase II, 2008 3-door) | Jumpy III M |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) | e-Jumpy 50 kWh (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 4 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 35 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3600 rpm. | |
| Modell Motor: | CFA | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 4 l | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 212 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 24.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Akkukapazität: | 50 kWh | |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3435 mm. | 4959 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | 2204 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1877-1950 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1406 mm. | |
| Frontüberhang: | 650 mm. | 881 mm. |
| Hecküberhang: | 445 mm. | 803 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | 3100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 800 kg. | 1862-1874 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R14 |