Vergleich Citroen C1 I (Phase II, 2008 3-door) 1.0i (68 Hp) SensoDrive & Citroen ZX (N2, Phase I) 3-door 1.9 TD (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C1 | ZX |
| Generation: | C1 I (Phase II, 2008 3-door) | ZX (N2, Phase I) 3-door |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) SensoDrive | 1.9 TD (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 56 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 201 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | CFA | DHY XUD9TE/Y |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 4 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 21.8 |
| Hub: | 84 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 SensoDrive | |
| Länge: | 3435 mm. | 4071 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1702 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1406 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 126 mm. | |
| Frontüberhang: | 650 mm. | 849 mm. |
| Hecküberhang: | 445 mm. | 682 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 1146 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 830 kg. | 1087 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R14 |