Vergleich Citroen C1 I (Phase II, 2008) 1.0i (68 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | C1 | Passat |
| Generation: | C1 I (Phase II, 2008) | Passat (B7) |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm/3600 rpm. | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CDGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3435 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1551 mm. |
| Frontüberhang: | 650 mm. | |
| Hecküberhang: | 445 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 751 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 790 kg. | 1598 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | 11.4 m |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |