Vergleich Citroen C1 I (Phase I, 2005 3-door) 1.0i (68 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | C1 | C5 | ZX |
| Generation: | C1 I (Phase I, 2005 3-door) | C5 I Break (Phase I, 2000) | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) | 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic | 1.8 i (103 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2001 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2004 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | ||
| Tankinhalt: | 35 l | 68 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 173 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 110 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 182 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | CFA | DW10 | L6A XU7JP K |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1997 cm3 | 1762 cm3 |
| Motoröl: | 3.1 l | 4.8 l | 4.75 l |
| Kühlmittel: | 4 l | 11 l | 7.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 17.6 | 9.3 |
| Hub: | 84 mm. | 88 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3435 mm. | 4760 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1770 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1470 mm. | 1520-1560 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2750 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1540 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1510 mm. | 1415 mm. |
| Frontüberhang: | 650 mm. | 970 mm. | 849 mm. |
| Hecküberhang: | 445 mm. | 1040 mm. | 871 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | 563 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 1658 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | 2064 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 790 kg. | 1478 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 12.46 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 545 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | 195/65 R15 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14 | 6.5J x 15 | 5.5J x 14 |