Vergleich Citroen C-Crosser 2.4i 16V (170 Hp) & Audi TT Roadster (8N, facelift 2000) 3.2i V6 24V (250 Hp) quattro
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | C-Crosser | TT |
| Generation: | C-Crosser | TT Roadster (8N, facelift 2000) |
| Motor: | 2.4i 16V (170 Hp) | 3.2i V6 24V (250 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 15 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | 257 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 232 Nm @ 4100 rpm. | 320 Nm @ 2800-3200 rpm. |
| Modell Motor: | VUSFZC | BHE, BPF |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 3189 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.3 |
| Hub: | 97 mm. | 95.9 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4646 mm. | 4041 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2429 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 25-19° ° | |
| Frontüberhang: | 969 mm. | |
| Hecküberhang: | 1007 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 441 l | 180 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1560 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5 x 17 |