Vergleich Citroen C-Crosser 2.2 HDi (156 Hp) & Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (120 Hp) start/stop
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | C-Crosser | A4 |
| Generation: | C-Crosser | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 2.2 HDi (156 Hp) | 2.0 TDI (120 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5-9.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 60 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 191-194 g/km | 123 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 290 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | VUSFZC | CJCC |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.6 | 16.5 |
| Hub: | 96 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4646 mm. | 4699 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | 2040 mm. |
| Höhe: | 1715 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 25-19 ° | |
| Frontüberhang: | 969 mm. | 862 mm. |
| Hecküberhang: | 1007 mm. | 1029 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 441 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1790 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/55 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R18 | 7J x R16 |