Vergleich Citroen BX Phase II 19 E (109 Hp) 4x4 & Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) 2.0-I-TDI BMT (150 Hp)
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | BX | Multivan |
| Generation: | BX Phase II | Multivan (T6.1, facelift 2019) |
| Motor: | 19 E (109 Hp) 4x4 | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.3-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 162-163 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3250-3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 162 Nm/3000 rpm. | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CXFA, CXHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.4-7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4237 mm. | 4904 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1370 mm. | 1970-1990 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | |
| Spur hinten: | 1378 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.7-14.3 ° | |
| Frontüberhang: | 906 mm. | |
| Hecküberhang: | 998 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 4300 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1585 kg. | 3080 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120 kg. | 2194-2304 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |