Vergleich Citroen BX Phase II 19 E (109 Hp) 4x4 & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 VTi (120 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | BX | C4 |
| Generation: | BX Phase II | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Motor: | 19 E (109 Hp) 4x4 | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 162 Nm/3000 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | EP6C | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 11 |
| Hub: | 88 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4237 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1370 mm. | 1489-1502 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1378 mm. | 1515-1529 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1585 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1524 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | R16; R17 |