Vergleich Citroen BX Phase II 1.9 D (71 Hp) 4x4 & Land Rover Range Rover Evoque I 2.2 TD4 (150 Hp) 4WD & Citroen AX 14 CAT 1.4 (80 Hp)
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| Marke: | Citroen | Land Rover | Citroen |
| Model: | BX | Range Rover Evoque | AX |
| Generation: | BX Phase II | Range Rover Evoque I | AX |
| Motor: | 1.9 D (71 Hp) 4x4 | 2.2 TD4 (150 Hp) 4WD | 14 CAT 1.4 (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2012 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.35 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | ||
| Motorleistung: | 71 PS | 150 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 185 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 19.1 SEC | 10.8 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 123 Nm/2000 rpm. | 400 Nm | 109 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 2179 cm3 | 1361 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 23 | 15.8 | 9.3 |
| Hub: | 88 mm. | 96 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 4237 mm. | 4355 mm. | 3495 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1965 mm. | 1555 mm. |
| Höhe: | 1370 mm. | 1635 mm. | 1355 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2660 mm. | 2285 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1392 mm. | |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1312 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 273 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1544 l | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 1180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1135 kg. | 1700 kg. | 760 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.3 m | 10.5 m |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 155/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 | R14 |