Vergleich Citroen BX Phase II 14 (62 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6i 16V (109 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | BX | C4 |
| Generation: | BX Phase II | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 14 (62 Hp) | 1.6i 16V (109 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 62 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.6 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 108 Nm/2500 rpm. | 147 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1361 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 3.35 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.6 |
| Hub: | 77 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4237 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1410 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1354 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | 1798 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 900 kg. | 1278 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 676 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |