Vergleich Citroen BX Break Phase II 19 TZI (120 Hp) CAT & MG Metro Turbo (94 Hp) & Volvo V40 (2012) 2.0 T5 (245 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | MG | Volvo |
| Model: | BX | Metro | V40 |
| Generation: | BX Break Phase II | Metro | V40 (2012) |
| Motor: | 19 TZI (120 Hp) CAT | Turbo (94 Hp) | 2.0 T5 (245 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 1982 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1990 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 94 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 6.3 SEC | |
| Drehmoment: | 150 Nm/3000 rpm. | 350 Nm/1500-4800 rpm. | |
| Modell Motor: | B4204T11 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1969 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.8 | |
| Hub: | 88 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4399 mm. | 4369 mm. | |
| Breite: | 1682 mm. | 1857 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1439 mm. | |
| Radstand: | 2655 mm. | 2647 mm. | |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1559 - 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1364 mm. | 1546 - 1533 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 133 - 144 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 324 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Trailing | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1070 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.2 - 12.0 m | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | R14 |