Vergleich Citroen BX Break Phase II 19 TZI (120 Hp) CAT & MG Metro Turbo (94 Hp)
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| Marke: | Citroen | MG |
| Model: | BX | Metro |
| Generation: | BX Break Phase II | Metro |
| Motor: | 19 TZI (120 Hp) CAT | Turbo (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Motorleistung: | 120 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 150 Nm/3000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4399 mm. | |
| Breite: | 1682 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | |
| Radstand: | 2655 mm. | |
| Spur vorne: | 1420 mm. | |
| Spur hinten: | 1364 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1070 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |