Vergleich Citroen BX Break Phase II 19 TZI (120 Hp) CAT & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 2.0 BlueHDI (150 Hp) S&S
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | BX | C4 |
| Generation: | BX Break Phase II | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
| Motor: | 19 TZI (120 Hp) CAT | 2.0 BlueHDI (150 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 4.7-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 3.7-3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 106-111 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 150 Nm/3000 rpm. | 370 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DW10FD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16.7 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4399 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1364 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 630 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | 1851 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1070 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/55 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | R17; R18 |