Vergleich Citroen BX Break Phase II 1.9 Evasion (107 Hp) 4x4 & Mini Countryman (F60, Facelift 2020) Cooper S 2.0 (178 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mini |
| Model: | BX | Countryman |
| Generation: | BX Break Phase II | Countryman (F60, Facelift 2020) |
| Motor: | 1.9 Evasion (107 Hp) 4x4 | Cooper S 2.0 (178 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | 8.2-8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.2-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | 6.3-6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 66 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 144-148 g/km | |
| Motorleistung: | 107 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4750-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 163 Nm/3000 rpm. | 280 Nm @ 1350-4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 11 |
| Hub: | 88 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4399 mm. | 4297 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2001 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1557 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1378 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | 1390 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 225/55 R17 97W |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 17 |