Vergleich Citroen BX Break Phase II 1.8 TRD Turbo (90 Hp) & Peugeot 508 II PSE 1.6 Hybrid (360 Hp) 4WD e-EAT8
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | BX | 508 |
| Generation: | BX Break Phase II | 508 II |
| Motor: | 1.8 TRD Turbo (90 Hp) | PSE 1.6 Hybrid (360 Hp) 4WD e-EAT8 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 90 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 5.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 42 g/km | |
| Drehmoment: | 180 Nm/2100 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | EP6FDT | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1769 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 10.2 |
| Hub: | 88 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 77 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 45 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 112 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 166 Nm | |
| Akkukapazität: | 11.5 kWh | |
| Systemleistung: | 360 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 520 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4399 mm. | 4750 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1431 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1364 mm. | 1600 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 1000 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 487 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | 1537 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 2340 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1075 kg. | 1850 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1260 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 245/35 R20 |
| Felgen Größe: | R14 | 20 |