Vergleich Citroen BX Break Phase II 1.8 TRD Turbo (90 Hp) & Hyundai i30 III CW 1.6 CRDi (110 Hp)
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| Marke: | Citroen | Hyundai |
| Model: | BX | i30 |
| Generation: | BX Break Phase II | i30 III CW |
| Motor: | 1.8 TRD Turbo (90 Hp) | 1.6 CRDi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.1-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 3.5-3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 3.7-3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6a | |
| CO2-Emissionen: | 96-99 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/2100 rpm. | 280 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1769 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4399 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1431 mm. | 1465-1475 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1573-1559 mm. |
| Spur hinten: | 1364 mm. | 1581-1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 602 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | 1650 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1075 kg. | 1310-1548 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |