Vergleich Citroen BX 19 Sport (126 Hp) & Opel Astra G Classic 2.0 DTI 16V (101 Hp)
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| Marke: | Citroen | Opel |
| Model: | BX | Astra |
| Generation: | BX | Astra G Classic |
| Motor: | 19 Sport (126 Hp) | 2.0 DTI 16V (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.325 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 52 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| CO2-Emissionen: | 151 g/km | |
| Motorleistung: | 126 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 169 Nm/4200 rpm. | 205 Nm @ 1650-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Y20DTH | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 18.5 |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4220 mm. | 4252 mm. |
| Breite: | 1670 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1967 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1464 mm. |
| Spur hinten: | 1374 mm. | 1452 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 791 mm. | |
| Hecküberhang: | 855 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1410 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1010 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 15 |