Vergleich Citroen BX 19 RD (65 Hp) & Honda Insight III 1.5 (152 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marke: | Citroen | Honda |
| Model: | BX | Insight |
| Generation: | BX | Insight III |
| Motor: | 19 RD (65 Hp) | 1.5 (152 Hp) Hybrid e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.341 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 40 l |
| Motorleistung: | 65 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.5 SEC | |
| Drehmoment: | 120 Nm/2000 rpm. | 134 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 23.5 | 13.5 |
| Hub: | 88 mm. | 89.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 73 mm. |
| Elektromotorleistung: | 129 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 267 @ 0-3000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.2 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 134 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 107 PS | |
| Systemleistung: | 152 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4230 mm. | 4663 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1819 mm. |
| Höhe: | 1365 mm. | 1412 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1410 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1354 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 428 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 990 kg. | 1355-1396 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 495 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 215/55 R16 93V; 215/50 R17 91H |
| Felgen Größe: | R14 | R16; R17 |