Vergleich Citroen Berlingo III XL 1.2 PureTech (110 Hp) S&S 7 Seat & Audi A1 Sportback (8X) 1.6 TDI (105 Hp)
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | Berlingo | A1 |
| Generation: | Berlingo III XL | A1 Sportback (8X) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S 7 Seat | 1.6 TDI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 125-129 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CAYC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4753 mm. | 3954 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1746 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |
| Höhe: | 1849 mm. | 1422 mm. |
| Radstand: | 2975 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1471 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 886 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 850 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2693 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1512 kg. | 1240 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 215/45 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7J x 16 |