Vergleich Citroen Berlingo III M (Phase I, 2018) e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) & BMW 7 Series (G11 LCI, facelift 2019) 740d (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | Berlingo | 7 Series |
| Generation: | Berlingo III M (Phase I, 2018) | 7 Series (G11 LCI, facelift 2019) |
| Motor: | e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) | 740d (340 Hp) xDrive MHEV Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 78 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6d | |
| CO2-Emissionen: | 136-142 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 135 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 5.0 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 285 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.3-19.7 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | 11 |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Akkukapazität: | 50 kWh | 0.528 kWh |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4403 mm. | 5120 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |
| Höhe: | 1844 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 726 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 515 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | 2640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1664-1855 kg. | 1955 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/50 R18 100Y |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |