Vergleich Citroen Berlingo III M 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S & Peugeot 406 Break (8) 2.0 16V (135 Hp) & Buick LaCrosse II (facelift 2014) 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic
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| Marke: | Citroen | Peugeot | Buick |
| Model: | Berlingo | 406 | LaCrosse |
| Generation: | Berlingo III M | 406 Break (8) | LaCrosse II (facelift 2014) |
| Motor: | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S | 2.0 16V (135 Hp) | 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1999 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l | 62.8 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 113-115 g/km | ||
| Motorleistung: | 130 PS | 135 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm | 6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 203 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. |
| Modell Motor: | LUK | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1997 cm3 | 2384 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 9.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 11.2 | |
| Hub: | 88 mm. | 98 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 88 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 15 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 107 @ 1000 rpm. Nm | ||
| Batteriespannung: | 115 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Rekuperationsleistung: | 15 kW | ||
| Systemleistung: | 182 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 233 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4403 mm. | 4736 mm. | 5001 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1760 mm. | 1857 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | ||
| Höhe: | 1844 mm. | 1502 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2700 mm. | 2837 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1500 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1480 mm. | 1575 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | ||
| Hecküberhang: | 726 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 597 l | 526 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2126 l | 1740 l | 306 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2040/2270 kg. | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1356/1524 kg. | 1420 kg. | 1704 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8-11.0 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710/750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 74/50 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 195/65 R15 | 235/50 R17; 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |