Vergleich Citroen Berlingo III M 1.2 PureTech (110 Hp) S&S & Alfa Romeo Giulietta (Type 940 facelift 2016) 1.6 JTDM (120 Hp) TCT S&S
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| Marke: | Citroen | Alfa Romeo |
| Model: | Berlingo | Giulietta |
| Generation: | Berlingo III M | Giulietta (Type 940 facelift 2016) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S | 1.6 JTDM (120 Hp) TCT S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.7 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 125-130 g/km | 103 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4403 mm. | 4351 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |
| Höhe: | 1844 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2364 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1554 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 726 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 597 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2126 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2040/2205 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1356/1430 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8-11.0 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150/1000 kg. | 600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710/750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 74/70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |