Vergleich Citroen Berlingo III M 1.2 PureTech (110 Hp) S&S 7 Seat & Honda Freed II (facelift 2019) 1.5 i-VTEC (110 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Citroen | Honda |
| Model: | Berlingo | Freed |
| Generation: | Berlingo III M | Freed II (facelift 2019) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S 7 Seat | 1.5 i-VTEC (110 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 36 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 125-130 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 134 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | LEB-H1 | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | |
| Hub: | 89.4 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 30 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 @ 0-1313 rpm. Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4403 mm. | 4265-4295 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |
| Höhe: | 1844 mm. | 1710 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2740 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1485 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 726 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 597 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2126 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2205 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1410-1450 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8-11.0 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 185/65 R15 88S |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R15 |