Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (99 Hp) & Nissan Almera Classic (B10) 1.6 i 16V (107 Hp)
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Berlingo | Almera |
| Generation: | Berlingo II Phase III | Almera Classic (B10) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (99 Hp) | 1.6 i 16V (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 99 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4-13.4 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 254 Nm/1750 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | QG16 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1597 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4380 mm. | 4510 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1801-1862 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2535 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1507 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1556 mm. | 1490 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1374-1559 kg. | 1160 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/55 R16 | 175/70 R14; 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R14; R15 |