Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (75 Hp) & Citroen Berlingo III M 1.5 BlueHDi (102 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Berlingo | Berlingo |
| Generation: | Berlingo II Phase III | Berlingo III M |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (75 Hp) | 1.5 BlueHDi (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 53 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | 112-114 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 233 Nm/1750 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4380 mm. | 4403 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | 2107 mm. |
| Höhe: | 1852 mm. | 1844 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1567 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 892 mm. |
| Hecküberhang: | 727 mm. | 726 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 675 l | 597 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | 2126 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2090/2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1374 kg. | 1398/1482 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | 10.8-11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1300/1150 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | 730/750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | 74/60 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17 |