Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (120 Hp) Stop&Start & Dacia Dokker (facelift 2016) 1.2 TCe (116 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Dacia |
| Model: | Berlingo | Dokker |
| Generation: | Berlingo II Phase III | Dokker (facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (120 Hp) Stop&Start | 1.2 TCe (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4-12.3 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1750 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1197 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 73.2 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4380 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1801-1862 mm. | 1814-1852 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1507 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1556 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153-190 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 822 mm. |
| Hecküberhang: | 727 mm. | 731 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2085/2220 kg. | 1826 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1398-1583/1429-1578 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200/1300 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730/750 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/55 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R15 |