Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (120 Hp) Stop&Start 7 Seat & Porsche 911 (991 II) GT3 4.0 (500 Hp)
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| Marke: | Citroen | Porsche |
| Model: | Berlingo | 911 |
| Generation: | Berlingo II Phase III | 911 (991 II) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (120 Hp) Stop&Start 7 Seat | GT3 4.0 (500 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 19.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | 290 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 500 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 8250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 320 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 3.9 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 460 Nm @ 6000 rpm. |
| Modell Motor: | MDG.GA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 9000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13.3 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 102 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4380 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | 1978 mm. |
| Höhe: | 1801-1862 mm. | 1271 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2457 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1507 mm. | 1551 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1556 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 88 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 6.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 9.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.3 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 125 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1429-1578 kg. | 1413 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/55 R16 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 9J x 20; 12J x 20 |