Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start & Jaguar E-Pace (facelift 2020) 1.5i (160 Hp) MHEV Automatic
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| Marke: | Citroen | Jaguar |
| Model: | Berlingo | E-Pace |
| Generation: | Berlingo II Phase III | E-Pace (facelift 2020) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start | 1.5i (160 Hp) MHEV Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 67 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8-8.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 10.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 181-189 g/km | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 260 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 92.29 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4380 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1984 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1801-1862 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1507 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1556 mm. | 1624 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 882 mm. |
| Hecküberhang: | 727 mm. | 832 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 601 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 1386 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320-1501 kg. | 1708 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | 11.63 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1310 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R17; R18 |