Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start & BMW 5 Series (E12) 520i (130 Hp)
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | Berlingo | 5 Series |
| Generation: | Berlingo II Phase III | 5 Series (E12) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start | 520i (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1972 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1975 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 181 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1990 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 |
| Länge: | 4380 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1690 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1801-1862 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1507 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1556 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1320-1501 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1310 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |