Vergleich Citroen Berlingo I (facelift 2002) 1.9 D (71 Hp) & Audi Q3 (F3) 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | Berlingo | Q3 |
| Generation: | Berlingo I (facelift 2002) | Q3 (F3) |
| Motor: | 1.9 D (71 Hp) | 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 9.2-9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 6.0-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.2-7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.7-9.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 164-170 g/km | |
| Motorleistung: | 71 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 142 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 20.4 SEC | 7.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 197-209 g/km | |
| Drehmoment: | 125 Nm/2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DKTC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1868 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 23 | 9.6 |
| Hub: | 88 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82.2 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4137 mm. | 4484 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | |
| Höhe: | 1810 mm. | 1616 mm. |
| Radstand: | 2693 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1576 mm. |
| Frontüberhang: | 896 mm. | |
| Hecküberhang: | 908 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 624 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | 1525 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1192 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.5J x 17 |