Vergleich Citroen Berlingo I 1.8i (90 Hp) & Audi A4 (B7 8E) 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | Berlingo | A4 |
| Generation: | Berlingo I | A4 (B7 8E) |
| Motor: | 1.8i (90 Hp) | 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 55 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 203 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm/2600 rpm. | 450 Nm @ 1400-3150 rpm. |
| Modell Motor: | BKN | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1762 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.2 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 17 |
| Hub: | 81.4 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4108 mm. | 4548 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1802 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1426 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1522 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 624 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | 720 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2160 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 16 |