Vergleich Citroen Axel 11R 1.1 (57 Hp) & Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 2.0 HDi (90 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Axel | Xsara |
| Generation: | Axel | Xsara Break (N2, Phase III) |
| Motor: | 11R 1.1 (57 Hp) | 2.0 HDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 57 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 13.6 SEC |
| Drehmoment: | 79 Nm @ 3500 rpm. | 205 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | RHY DW10TD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1129 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 18 |
| Hub: | 65.6 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 3725 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1542 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2370 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1326 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1240 mm. | 1442 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 949 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 296 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 619 l | 1512 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1260 kg. | 1759 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 860 kg. | 1250 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |