Vergleich Chrysler Voyager VI 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite & Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.5 dCi (75 Hp) FAP
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| Marke: | Chrysler | Dacia |
| Model: | Voyager | Logan |
| Generation: | Voyager VI | Logan I MCV (facelift 2008) |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite | 1.5 dCi (75 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7-8 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 71.9 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 291 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | |
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4000 rpm. | 180 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K 892 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3605 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 6.8 l | 4.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | CVVT | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.3 | 17.6 |
| Hub: | 83 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 TorqueFlite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5176 mm. | 4473 mm. |
| Breite: | 2022 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | 1993 mm. |
| Höhe: | 1777 mm. | 1640 mm. |
| Radstand: | 3089 mm. | 2905 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1469 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1466 mm. |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | 797 mm. |
| Hecküberhang: | 1127 mm. | 771 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 915 l | 700 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3979 l | 2350 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2747 kg. | 1806 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1964 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.25 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6J x 15 |