Vergleich Chrysler Voyager VI 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite & Audi A6 Allroad quattro (4B,C5) 4.2 V8 (300 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Chrysler | Audi |
| Model: | Voyager | A6 |
| Generation: | Voyager VI | A6 Allroad quattro (4B,C5) |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite | 4.2 V8 (300 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7-8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 71.9 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 331 g/km | |
| Motorleistung: | 291 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm/2700-4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3605 cm3 | 4163 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 6.8 l | 12.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 11.3 | 11 |
| Hub: | 83 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 TorqueFlite | 5 Tiptronic |
| Länge: | 5176 mm. | 4810 mm. |
| Breite: | 2022 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1777 mm. | 1551 mm. |
| Radstand: | 3089 mm. | 2757 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1574 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 1127 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 915 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3979 l | 1590 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2747 kg. | 2490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1964 kg. | 1860 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7.5J x 18 |