Vergleich Chrysler Voyager IV 3.8 i V6 (218 Hp) & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chrysler | Skoda |
| Model: | Voyager | Superb |
| Generation: | Voyager IV | Superb III (facelift 2019) |
| Motor: | 3.8 i V6 (218 Hp) | 2.0 TDI (190 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.272 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 137-167 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 332 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3778 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.5 |
| Hub: | 87 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG |
| Länge: | 4805 mm. | 4869 mm. |
| Breite: | 1995 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1750 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4080 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2162 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1800 kg. | 1514 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 |