Vergleich Chrysler Voyager IV 2.4 i 16V (147 Hp) & Seat Toledo IV (NH) 1.4 TSI (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Chrysler | Seat |
| Model: | Voyager | Toledo |
| Generation: | Voyager IV | Toledo IV (NH) |
| Motor: | 2.4 i 16V (147 Hp) | 1.4 TSI (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 6 - 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 4 - 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 4.7 - 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 234 g/km | 112 - 114 g/km |
| Motorleistung: | 147 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 218 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2429 cm3 | 1395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 101 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4482 mm. |
| Breite: | 1995 mm. | 1706 mm. |
| Höhe: | 1750 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1500 mm. |
| Frontüberhang: | 876 mm. | |
| Hecküberhang: | 1004 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4080 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2450 kg. | 1686 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1750 kg. | 1226 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 |