Vergleich Chrysler Sebring II 2.7i V6 (188 Hp) Automatic & Ford Puma 1.0 EcoBoost (95 Hp) & Tata Bolt 1.2 T (90 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Ford | Tata |
| Model: | Sebring | Puma | Bolt |
| Generation: | Sebring II | Puma | Bolt |
| Motor: | 2.7i V6 (188 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (95 Hp) | 1.2 T (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 44 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 188 PS | 95 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 175 km/h | 154 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.9 SEC | 17 SEC |
| Drehmoment: | 256 Nm/4000 rpm. | 170 Nm @ 1750-3900 rpm. | 140 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2736 cm3 | 999 cm3 | 1193 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | ||
| Hub: | 78.5 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4850 mm. | 4186 mm. | 3825 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1805 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1930 mm. | ||
| Höhe: | 1497 mm. | 1536 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2767 mm. | 2588 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | ||
| Spur hinten: | 1570 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 850 mm. | ||
| Hecküberhang: | 748 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 441 l | 456 l | 210 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1216 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Co McPherson-Federbein | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1770 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1280 kg. | 1095 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 205/65 R16 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 18 x j7.0 | 6J x 16 | R14 |