Vergleich Chrysler Sebring Coupe II 2.4 i 16V (147 Hp) Automatic & Ford Probe I 2.2i (111 Hp) & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Ford | Ford |
| Model: | Sebring | Probe | Ranger |
| Generation: | Sebring Coupe II | Probe I | Ranger I Double Cab |
| Motor: | 2.4 i 16V (147 Hp) Automatic | 2.2i (111 Hp) | 2.5 TDCi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1988 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 1993 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 12 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 57 l | 70 l |
| Motorleistung: | 147 PS | 111 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | ||
| Drehmoment: | 214 Nm/4000 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2351 cm3 | 2499 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | |
| Verdichtung: | 9 | ||
| Hub: | 100 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 86.5 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4495 mm. | 5020 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1725 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1365 mm. | 1320 mm. | 1750 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2515 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1455 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1465 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1240 kg. | 1399 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/60 R15 | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |