Vergleich Chrysler Sebring 2.0 i 16V (141 Hp) Automatic & Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) 1.4 (86 Hp) & Opel Omega B (facelift 1999) 3.0i V6 (211 Hp) & Skoda Fabia II Combi 1.9 TDI (105 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Chrysler | Skoda | Opel | Skoda |
| Model: | Sebring | Fabia | Omega | Fabia |
| Generation: | Sebring | Fabia II Combi (facelift 2010) | Omega B (facelift 1999) | Fabia II Combi |
| Motor: | 2.0 i 16V (141 Hp) Automatic | 1.4 (86 Hp) | 3.0i V6 (211 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr | 1999 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2001 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 15.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 61 l | 45 l | 75 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO IV | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |||
| Motorleistung: | 141 PS | 86 PS | 211 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 176 km/h | 243 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 12.3 SEC | 8.5 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 188 Nm/4350 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. | 270 Nm @ 3400 rpm. | 250 Nm/1900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1390 cm3 | 2962 cm3 | 1896 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.8 | 19 | |
| Hub: | 83 mm. | 85 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 86 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4845 mm. | 4247 mm. | 4898 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1642 mm. | 1776 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1395 mm. | 1498 mm. | 1455 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2465 mm. | 2730 mm. | 2462 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1433 mm. | 1514 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1426 mm. | 1528 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 530 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | 1226 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1579 kg. | 2170 kg. | 1685 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1124 kg. | 1605 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | |||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | 225/55 R16 | 195/55R15; 205/45R16 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 | 7J x 16 |