Vergleich Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.0 i 16V (136 Hp) Automatic & Jaguar XE (X760, facelift 2019) P300 (300 Hp) AWD Automatic & BMW 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) M240i (340 Hp) xDrive Steptronic & Porsche 911 Cabriolet (991) Carrera 4 GTS 3.8 (430 Hp) PDK & Ford Mustang Convertible V (facelift 2009) 3.7 V6 (305 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Jaguar | BMW | Porsche | Ford |
| Model: | PT Cruiser | XE | 2 Series | 911 | Mustang |
| Generation: | PT Cruiser Cabrio | XE (X760, facelift 2019) | 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) | 911 Cabriolet (991) | Mustang Convertible V (facelift 2009) |
| Motor: | 2.0 i 16V (136 Hp) Automatic | P300 (300 Hp) AWD Automatic | M240i (340 Hp) xDrive Steptronic | Carrera 4 GTS 3.8 (430 Hp) PDK | 3.7 V6 (305 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2019 Jahr | 2017 Jahr | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 4 | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.37 | |||
| Tankinhalt: | 57 l | 63 l | 52 l | 68 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | 179 g/km | 214 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 300 PS | 340 PS | 430 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | 7500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 301 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 5.7 SEC | 4.6 SEC | 4.2 SEC | |
| Drehmoment: | 188 Nm/4150 rpm. | 400 Nm @ 1500-4500 rpm. | 500 Nm @ 1520-4500 rpm. | 440 Nm/5750 rpm. | 380 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | B58B30 | Duratec 37 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1997 cm3 | 2998 cm3 | 3800 cm3 | 3727 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 11.7 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | DOHC, Ti-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.5 | 11 | 12.5 | 10.5 |
| Hub: | 83 mm. | 92.3 mm. | 94.6 mm. | 77.5 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 83 mm. | 82 mm. | 102 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 | 8 Steptronic Sport | 7 PDK | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4290 mm. | 4678 mm. | 4454 mm. | 4509 mm. | 4778 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1774 mm. | 1852 mm. | 1877 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1967 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 1984 mm. | 2035 mm. | ||
| Höhe: | 1600 mm. | 1425 mm. | 1403 mm. | 1294 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 2835 mm. | 2690 mm. | 2450 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1602 mm. | 1516 mm. | 1538 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1583 mm. | 1534 mm. | 1560 mm. | 1598 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | 130 mm. | |||
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1002 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 280 l | 285 l | 272 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 375 l | 335 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2210 kg. | 2110 kg. | 1955 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1615 kg. | 1685 kg. | 1560 kg. | 1627 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.3 m | 10.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 454 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/40 R18; 245/35 R18 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 225/60 R17; 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R18; R19; R20 | 7.5J x 18; 8J x 18 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 | 7J x 17; 8J x 18 |